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ベストトルクレンチ 2022

Nov 30, 2023Nov 30, 2023

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車の整備をする場合でも、DIY 修理を行う場合でも、専門家が承認したこれらのトルク レンチを常備してください。

トルク レンチは、トルクとして知られる非常に特定の量のねじり力を使用してナットやボルトを締める必要がある場合に不可欠なツールです。 これは、自動車の修理を行うときに必要になることが多く、自動車メーカーが指定した設定値で特定のボルトを締める必要がある場合があります。 しかし、配管、HVAC (暖房、換気、空調)、建設業界でもトルク レンチが定期的に使用されているため、その用途はそこに限定されません。 この多様な用途の結果、特定のトルク レンチの機能に影響を与える可能性のあるいくつかの異なるタイプ、サイズ、特性が存在します。 どのレンチが自分のニーズに最適かを判断するために、購入時に考慮すべき要素と、私の推奨トルク レンチ トップ 8 を読んでください。

クリック:クリック トルク レンチは、使いやすさと比較的手頃な価格のため、最も一般的な種類です。 この名前は、ナットまたはボルトを希望の設定まで締めたときに聞こえる「カチッ」という音に由来しています。 トルク値を設定するには、ハンドルのベースにある回転ダイヤルを、インジケータがハンドルのトルク値マークと揃うまで時計回りに回してトルクを増加させ、反時計回りに回して減少させます。

ビーム:ビーム トルク レンチには、レンチのヘッドからベース近くのトルクを測定するスケールまで伸びる長いアーム (「ビーム」) があります。 したがって、トルクを希望の仕様に設定する必要はありません。 予定のトルク値が目盛に表示されるまでファスナーを締めるだけです。 これは通常、最も安価な種類のトルク レンチであり、最も精度が高いため、プロにも DIY ユーザーにも同様に望ましいものです。 また、複数のナットやボルトを異なるトルク仕様で締める場合にも、締結具ごとにトルク値をリセットする必要がないため、クリック モデルよりもビーム トルク レンチを使用すると迅速かつ簡単に使用できます。

スプリットビーム:スプリットビーム トルク レンチは、本質的には、トルク値を設定するための異なる機構を備えたクリック スタイルのトルク レンチです。 ハンドルをひねるのではなく、ハンドルの途中にある小さなダイヤルをひねります。 次に、レンチが「カチッ」と音がするまでファスナーを締めます。 標準的なクリック レンチに対するスプリット ビーム レンチの主な利点は、ノブをハンドルの長さに合わせて回すよりも、ダイヤルを使用してトルク値を設定する方がはるかに高速であることです。 この時間の節約は、複数の留め具を異なるトルク値で締める場合に特に役立ちます。 主な欠点は、スプリット ビーム モデルはほとんどのクリック レンチよりも高価であることが多いことです。

デジタル:デジタル トルク レンチには LCD 画面があり、トルク値を設定し、締めるときにファスナーに加えているトルクを記録できます。 レンチは、希望のトルク値に達すると、ビープ音、ハンドルの振動、画面上のライトの点滅、またはそれらの組み合わせなど、1 つまたは複数の方法で通知します。 デジタル トルク レンチは最も正確で使いやすいですが、通常は最も高価でもあります。

便利なハウツー: トルクレンチの使い方 • 10 の簡単なステップでさびたボルトを取り外す • パンクしたタイヤを交換する方法

トルクは、フィート ポンドまたはインチ ポンドのヤード・ポンド法スケール、またはニュートン メートルのメートル法スケールを使用して測定できます。 ほとんどの機械式トルク レンチ (クリック、ビーム、およびスプリット ビーム タイプ) には、片側にフィートまたはインチ ポンドの目盛があり、もう片側に対応するニュートン メートルの目盛が付いているデュアルレンジ スケールが付いています。 デジタル トルク レンチには通常、LCD 画面で切り替えることができる 3 つすべてが含まれています。