次回のプレに向けた 5 つの簡単な習慣

Jun 23, 2023

自転車修理店で働く男性。 写真：ゲッティイメージズ/ミントイメージズRF

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新しい自転車を手に入れるのはとても楽しいことですが、初めての自転車に乗る前に、自転車の事前点検を十分に行うことは必須です。 確かに、プロの整備士が作ったものかもしれませんが、私たちは皆人間なので、見落とされてしまうこともあります。 新品でも中古でも、私がすべてのバイクでチェックしているのは次の 5 つです。

ヘッドセットの張力をチェックして、ベアリングが正常に機能していることを確認します。 きつすぎると固着する可能性があり、緩すぎるとフレームに損傷を与えたり、フレームやフォークの故障につながる可能性があります。 これは、自転車の乗車前点検で見落とされがちな要素です。

ステムボルトをすべて確認し、正しい位置に設定してください。 ステムが真っ直ぐで、バーが適切な位置にあることを確認してください。 ボルトを推奨張力で締めるには、必ずトルクレンチを使用してください。 これにより、何も損傷したり侵害されたりすることがなくなります。 1 つのボルトだけを締めてから次のボルトを締め付けないでください。 適正なトルクになるまで前後に少しずつ締めてください。

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2番目と同様に、シフターを常に確認してください。 ステムと同様に、正しい位置にあることを確認し、バー上で動かないようにトルクで締めます。 これは安全チェックで見落とされがちな点です。 ケーブル駆動のドライブトレインを使用している場合、シフターの動きはシフティングに影響を及ぼし、システム全体に影響を与えるためにあまり動かす必要がないため、多くのフラストレーションを引き起こします。

スルーアクスルまたはクイックリリースを常に確認してください。 バッグの中のマルチツールに正しいサイズのツールが入っているかどうかを確認する良い機会でもあります。 場合によっては、正しいサイズを持っていても、工具が短すぎて凹型のスルーアクスルに収まらない場合があります。 ホイールがしっかりと固定されていることを確認してください。 バイクにクイック リリースが付いている場合は、ホイールがドロップアウトに完全に収まっており、しっかりと固定されていることも確認してください。

自転車の乗車前点検で最後にチェックするのはブレーキです。 ディスクブレーキの場合は、正しいローターサイズが使用されていること、およびパッドがローターに完全に接触していることを確認してください。 140 mm ローターを搭載したバイクを入手する頻度はわかりませんが、パッドの約 1/4 しかローターに接触していません。

ローターのサイズが正しいことがわかったら、キャリパーを位置合わせして締めます。 リム ブレーキの場合は、パッドとホルダーがしっかりと固定され、正しく位置合わせされていることを確認してください。 また、リム ブレーキの場合は、リムの材質に適したゴム ブレーキ コンパウンドを使用していることを確認してください。 アロイホイールとカーボンホイールに同じブレーキパッドを使用しないでください。

他にもチェックできる点、チェックすべき点はたくさんありますが、これらは私が自転車の検査を行う際の最低限のものです。 バイクが新しい場合は、レースや大人数のグループライドに飛び乗らず、ゆっくり時間をかけてください。 すべてのギアをゆっくりとシフトし、ブレーキをテストします。 何かが間違っている場合は、地元のショップに戻って安全チェックを行ってもらうことをお勧めします。 自分で自転車を組み立てた場合は、他の人にフルサービスを依頼することを検討してください。