内部ケーブルのガタガタ音を消す方法

May 27, 2024

内部ケーブル配線が有利な理由はほとんどありません。 それはバイクをクールに見せる、それだけです。 バイク設計者はそれが唯一の方法だと言うでしょうが、整備士は別の話をするでしょう。 一部の内部ケーブル配線システムには、フレーム内にケーブルを簡単に案内する内部スリーブが備わっています。 ケーブルやハウジングを交換する必要がある場合、懐中電灯とピックを持って探したり、探したりする必要はありません。 これらのシステムを自転車に組み込むと高価になり、フレーム チューブの内側の重量が増加します。 多くの場合、内部配線システムはフレームの 2 つの穴にすぎず、その 2 点間の配線はユーザーが理解する必要があります。 今月の「ガレージ ファイル」では、ケーブルとハウジングを交換する必要がある場合に、フレームにケーブルとハウジングを通すためのお気に入りのテクニックを紹介します。 次に、スチール缶の中でカタカタ音を立てるのを防ぐ方法を紹介します。

Norco Fluidは今年テストしたお気に入りのバイクの1つですが、荒れた路面ではドロッパーラインがダウンチューブ内でガタガタ音を立てます。 Jagwire は、ダウンチューブ内の振動を減衰させることでこの問題を解決するために、このフォームチューブを特別に製造しています。

まずはラインとレバーを外します。 ほとんどのドロッパー レバーでは、ケーブルを取り外すために緩めることができる小さなピンチ ボルトが使用されています。

このゴム製グロメットは、走行中にホースが動かないように設計されています。 このポートでのガタツキは多少抑えられますが、それでもハウジングがダウンチューブの内側に当たってラケットになる可能性があります。

フォームチューブをダウンチューブとほぼ同じ長さに切ります。 カーブを曲がってシートチューブまで登る必要はありません。 ダウンチューブ内でガタが発生します。

使用され、適切な長さに切断されたケーブルは、このようなほつれが特に発生しやすくなります。 このケーブルには大きな力がかからないため、ドロッパーポスト用に擦り切れたストランドを切断するだけで済みます。 ケーブルがさらに擦り切れることなくハウジングに再取り付けすることはより困難になります。

バイクからシートポストを慎重に取り外します。 ケーブルも付属します。 ケーブルの端が擦り切れると、再取り付けが困難になるため、後で取り付けるために新しいケーブルを用意することをお勧めします。

懐中電灯は、内部ケーブル配線システムで作業するときの親友です。 ここで、ケーブル ハウジングが手の届かないところに新しいケーブルをハウジングにねじ込むことができないことを確認できます。

この「Garage Files」を既存のケーブルで撮影しようと試みましたが、断念しました。 新しいケーブルがわずか 5 ドル程度であることを考えると、これはイライラと後で自転車店に行く可能性を避けるための最も安価な方法です。

これで、古いケーブルをポストベースから取り外すことができます。 一部のポストではピンチ ボルト付きのケーブル ナップを使用していますが、このポストではケーブルヘッド アダプターのみを使用しています。 この小さな重要なハードウェアを失わないようにしてください。

懐中電灯を使用して、ケーブルをハウジングに通してシートチューブ内に通すことができました。 ここの住宅は、損傷しない限り、交換する必要はほとんどありません。 ケーブルは簡単に所定の位置にスライドするはずです。

ケーブルヘッド アダプタを交換し、ドロッパー ポストをケーブルに再接続します。 これで、シートポストをフレームに再度取り付ける準備が整いました。

余分なハウジングを正しい位置まで引き抜きます。 自分の仕事を確認する良い機会です。 ケーブルが内部のポストアクチュエーターにまだ接続されているように感じられることを確認してください。 場合によっては、ポストを再取り付けするときにヘッドが外れ、レバーが何も引っ張っているように感じられなくなることがあります。

今度は、Jagwire ケーブル絶縁の時間です。 ここでのインストールは簡単です。 スライドさせるだけです。

自転車によってポートのサイズが異なるため、取り付けの難易度も異なります。 Fluid には平均的なサイズのポートがありますが、フレーム内のフォームチューブをスライドさせるために潤滑剤のスポットが必要でした。

フォームを 1 つのピースとしてスライドさせるのが難しい場合は、フォームを小さく切っても問題ありません。 これにより、フォームをより迅速に取り付けることができました。